Debido a malos hábitos de conducción, el cristal de la ventanilla del coche no se puede subir ni bajar con normalidad.

Un Volkswagen Santana entró en la tienda y el dueño informó que el cristal de la ventana no subía ni bajaba con normalidad. No se sabe con certeza si el problema está en el interruptor del elevador o en el elevador.

Cuando el conductor recibió el vehículo, el cristal del asiento del conductor estaba abajo, y al presionar el elevador no respondía en absoluto, ni tampoco podía controlar la elevación del cristal de la ventanilla del asiento del pasajero.

La siguiente imagen muestra el estado del coche al entrar en la tienda. El cristal del asiento del conductor está dentro de la puerta y ya no se ve.

Al abrir el panel de la puerta, se ve el interior del coche. En este punto, se ha extraído el motor del elevalunas y se ha comprobado su correcto funcionamiento. El interruptor del regulador sigue en el panel de la puerta.

El modelo básico solo tiene dos interruptores en las puertas delanteras, y los dos botones debajo del interruptor sirven para bloquear y desbloquear el coche. El maestro conectó el interruptor por separado y, durante las pruebas, se observó que al presionarlo no se obtenía ninguna respuesta. Ocasionalmente, el cristal de la ventanilla se movía, posiblemente debido a un problema con el contacto del interruptor.

Entonces, el maestro abrió el interruptor del ascensor y descubrió que la placa de circuito interna estaba corroída. La corrosión solo ocurre cuando entra agua.

El maestro intentó lijar la placa de circuito corroída con papel de lija para ver si aún podía usarse. Tenga en cuenta que los contactos amarillos de la placa deben ser de cobre metálico, y este bloque circular de cobre no está conectado en el centro, lo que equivale a dos semicírculos.

El maestro intentó tocar el circuito de cobre con un destornillador, lo que equivalía a conectar el circuito. Sin embargo, solo funcionó la ventanilla del asiento del pasajero, y la del conductor no. Esto indica que hay un problema con la placa de circuito, posiblemente debido a daños en algunos componentes.

Después de una inspección tan simple, hemos determinado que el problema está en el interruptor del ascensor y reemplazar el interruptor puede solucionar el problema.

Finalmente, el maestro dijo que el daño a este elevador de vidrio se debió al descuido del propietario del automóvil al usar el automóvil (el propietario declaró que el panel de la puerta había estado expuesto a la lluvia varias veces) y el agua entró en la placa de circuito dentro del elevador, lo que provocó corrosión y daños en la placa de circuito.

Tras comprender el motivo, el propietario del coche indicó que haría cambios en el futuro y que procuraría evitar que los paneles de las puertas se mojaran. En el uso diario, debemos evitar que entre agua en el interior del panel de la puerta para reducir la probabilidad de que las ventanillas fallen.