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A Honda CR-V Llegó a la tienda un 240TURBO versión dinámica de tracción delantera del 2023, con tan solo 3 años de antigüedad, un kilometraje total de 35.000 kilómetros y un promedio de dos servicios de mantenimiento del motor por año.
Según el panel de instrumentos, el consumo medio de combustible es de 7,6 litros por cada 100 kilómetros, lo cual es aceptable para un SUV que pesa 1606 kilogramos.
El compartimento del motor está relativamente limpio en general, y el motor es del tipo 1.5T, acoplado a una transmisión CVT. caja de cambios.
La parte inferior del motor y la caja de cambios están equipadas con placas protectoras de metal, y también hay una placa protectora en la parte trasera, lo que proporciona una buena protección.
La posición del tornillo de drenaje de aceite y del elemento filtrante de aceite están diseñadas con pequeñas placas protectoras separadas, que se pueden quitar para drenar el aceite y reemplazar el elemento filtrante.
El aceite viejo del motor está saliendo por el orificio de drenaje.
La parte delantera es una Suspensión independiente MacPherson El brazo de soporte inferior es una estructura de placa de acero de doble capa, con un diseño independiente del cabezal esférico inferior. No se detectaron anomalías durante la inspección.
La parte central del chasis es irregular, con un depósito de combustible de 53 litros que sobresale a la izquierda y una placa protectora en la parte inferior. La capacidad no es muy grande y el lado derecho se ve desnivelado.
La parte trasera también está equipada con dos grandes silenciadores de escape, y la suspensión trasera es de tipo independiente multibrazo.
La estructura de la suspensión trasera es la popular de tres brazos horizontales y un brazo vertical, y la mangueta de dirección Está fabricado con material de aleación de aluminio.
Posteriormente, el mecánico equilibró la presión de los neumáticos de las cuatro ruedas, bajó el coche para añadir aceite y sustituyó el filtro de aire y el filtro del aire acondicionado.
Finalmente, el mecánico limpió el compartimento del motor y lo enjuagó con agua a alta presión. Los aficionados a los coches pueden echar un vistazo al estado de este Honda CR-V, y el propietario está bastante satisfecho.
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