En cuanto el cliente llegó al taller, vi al mecánico acostado debajo del coche, reparándolo. Una rueda trasera estaba sostenida por un gato y el neumático estaba colocado en la parte inferior. En caso de que el gato no lo sujetara bien y el coche se cayera, el neumático serviría de soporte. Todos pueden aprender este tipo de protección para mayor seguridad.
Así que le pregunté al mecánico dónde reparar este Toyota Corolla. El mecánico me explicó que el chasis trasero del coche hace un ruido muy fuerte, muy fuerte en carreteras con baches, y da la sensación de que se va a desmoronar. El dueño está muy molesto y no puede conducir tranquilo, así que vinieron a reparar el chasis trasero.
El ruido anormal del chasis se debe a que el manguito de goma del brazo de control de la suspensión trasera y la rótula de una barra de dirección están dañados. Su simple sustitución puede solucionar el problema. Como se muestra en la figura a continuación, se comparan los componentes nuevos y antiguos del brazo de control de la suspensión trasera.
Al observar el buje del brazo de control en la imagen, se observa que el buje antiguo está dañado y desplazado, con evidentes marcas de fricción en el borde. Dado que el brazo de control dañado ya se había reemplazado, esta vez no es posible reemplazar el buje por separado.
Otro componente dañado del sistema de suspensión trasera es la barra de dirección, como se muestra en la figura a continuación. Esta barra de dirección permite ajustar la convergencia en la alineación de las cuatro ruedas.
Al comparar las barras de dirección antiguas y nuevas, las antiguas han sido reemplazadas y no son piezas originales de fábrica. En el centro de la barra de dirección hay roscas y tapas de tornillo que se pueden girar, lo que permite alargarla o acortarla para ajustarla a los datos del chasis.
El problema con la barra de dirección no está en el revestimiento, sino en la rótula. Como se muestra en la figura a continuación, la cubierta protectora de la rótula se ha desprendido y hay muchas impurezas en su interior. En condiciones normales, la rótula debería estar cubierta de grasa. La rótula se puede mover manualmente, pero si el camino está irregular, se producirá un ruido anormal.
Tras sustituir componentes del chasis como el que se muestra en la imagen, es necesario realizar una alineación de las cuatro ruedas. De lo contrario, los datos del chasis serán diferentes, lo que no solo afectará la experiencia de conducción, sino que también provocará el desgaste de los neumáticos. Si necesita piezas de repuesto del chasis (brazo de control, rótula, barra de dirección, barra estabilizadora, muñón de dirección, soporte de goma), no dude en contactarnos.