1. Información básica del producto
Número OE: YS4Z-6038-BA / YS4Z6038BA
Nombre alternativo: Soporte hidráulico delantero derecho del motor / Aislador del motor del pasajero derecho / Conjunto de aislador delantero del motor
Plataforma: Plataforma compacta Ford Focus MK1 C170
Posición del soporte: Soporte principal hidráulico del tren motriz ubicado en la parte delantera derecha del compartimento del motor, lado del pasajero
2. Función principal
Soporta el peso del tren motriz de cuatro cilindros 2.0L Zetec DOHC (exclusivo para transmisión automática)
El núcleo EPDM sellado lleno de aceite hidráulico elimina las vibraciones al ralentí y el ruido sordo de baja frecuencia en el habitáculo
Absorbe los impactos metálicos al cambiar entre las marchas P/R/D y al acelerar bruscamente
Limita el desplazamiento lateral del motor durante la aceleración y la conducción en carreteras irregulares
3. Características destacadas
El diseño hidráulico redondo compacto se adapta al estrecho compartimento del motor del MK1
El sello antifuugas de doble capa evita la filtración de aceite hidráulico
La base de aluminio fundido con nervaduras mejora la rigidez estructural y la disipación del calor
El acabado anticorrosión de aluminio mate resiste la sal de carretera, el barro y las salpicaduras de aceite del motor
4. Síntomas comunes de falla
Vibración intensa en el volante, tablero y piso al ralentí; la vibración aumenta cuando se activa el compresor del aire acondicionado
Zumbido persistente de baja frecuencia dentro del habitáculo durante la conducción en autopista y la aceleración en pendientes
Fuga de aceite hidráulico del caucho, grietas radiales profundas, abultamiento del caucho o separación de la base de aluminio
Fuerte ruido de impacto metálico al cambiar de marcha o pisar/soltar rápidamente el pedal del acelerador
Hundimiento visible del lado derecho del motor y balanceo lateral excesivo del tren motriz durante aceleraciones o frenadas fuertes
Categoría del producto
Sala de trabajo

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