
Brazo de control superior delantero para DODGE Chrysler 4782665AB 4782666AB
| Código OEM |
4782665AB 4782665AC 4782665AE 68045131AC 68045131AE
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| Cantidad mínima de pedido |
100 unidades
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Condiciones de pago
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30% mediante transferencia bancaria por adelantado, saldo contra copia del conocimiento de embarque o carta de crédito.
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Término comercial
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FOB, CIF, CFR, EXW
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Paquete
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Paquete neutro o con su logotipo.
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Servicio
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OEM y ODM
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Número de artículo.:
4782665AB
Brazo de control superior delantero
Dodge Challenger/Warhorse/Chrysler 300C (2005-2023, tracción trasera)
Número de pieza (par izquierdo y derecho)
4782665AB: Parte superior delantera izquierda
4782666AB: Parte superior derecha delantera
Modelos compatibles (solo tracción trasera, 2005-2023)
Dodge Challenger (2008–2023, tracción trasera)
Dodge Charger (2006–2023, tracción trasera)
Chrysler 300C (2005–2023, tracción trasera)
Dodge Magnum (2005–2008, tracción trasera)
Función (brazo de control superior delantero)
Posicionamiento preciso de las ruedas: Controla el ángulo de caída y el ángulo de avance de las ruedas delanteras, determina la estabilidad en línea recta y la fuerza de retorno de la dirección, y evita la desviación a alta velocidad y el desgaste de los neumáticos.
Conexión entre la carrocería del vehículo y la mangueta de dirección: el extremo superior se conecta a la parte superior del bastidor/torre del amortiguador, y el extremo inferior se conecta al soporte, formando una estructura de doble horquilla con el brazo oscilante inferior para limitar el movimiento vertical y el desplazamiento lateral de las ruedas.
Soporta fuerzas laterales y de dirección: principalmente proporciona soporte lateral durante los giros para suprimir el balanceo; transmite el par del volante durante los giros, lo que garantiza una dirección precisa y una sensación táctil directa.
Amortiguación y limitación: El revestimiento filtra las vibraciones y el ruido de alta frecuencia; limita el recorrido máximo hacia arriba de las ruedas para evitar la compresión excesiva de la suspensión.
Protección de los amortiguadores: distribución de la carga lateral de los amortiguadores, evitando la flexión y las fugas de aceite de los núcleos de los amortiguadores.
Síntomas comunes de daño
Vibración del volante, desvío e inestabilidad a altas velocidades (80-120 km/h).
Al girar o cambiar de carril, se oye un ruido de traqueteo en el chasis.
Desgaste unilateral anormal en el lado interior/exterior del neumático.
El volante no puede volver a su posición original y la posición virtual se hace más grande.
La cubierta antipolvo de la rótula está dañada o suelta, y existe riesgo de pérdida de dirección en casos graves.
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